Transitaire France

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Formalité douanière

Service transitaire France Tunisie

Que vous ayez besoin d’expédier des palettes, des conteneurs complets, des marchandises en vrac ou des envois urgents, nous vous proposons des solutions sur mesure :

Fret maritime Tunisie-France / France-Tunisie : Bénéficiez de nos relations privilégiées avec les principales compagnies maritimes opérant entre les ports tunisiens (Radès, Sousse, Sfax, etc.) et français (Marseille, Le Havre, Dunkerque, etc.). Nous vous offrons des solutions compétitives en FCL (Full Container Load) et LCL (Less than Container Load), garantissant l’optimisation des coûts et des délais.
Fret aérien Tunisie-France / France-Tunisie : Pour vos envois les plus urgents ou de haute valeur, notre service de fret aérien vous assure une rapidité et une sécurité maximales. Nous collaborons étroitement avec les compagnies aériennes pour vous proposer les meilleures options de vols depuis et vers les aéroports de Tunis-Carthage, Djerba-Zarzis, Monastir, ainsi que Paris-Charles de Gaulle, Lyon-Saint-Exupéry, Nice-Côte d’Azur et autres plateformes aéroportuaires françaises.
Transport terrestre : Nous organisons l’acheminement de vos marchandises par route en Tunisie et en France, assurant une coordination fluide entre les différents modes de transport et garantissant une livraison porte-à-porte efficace.
Dédouanement Tunisie et France : Simplifiez les procédures administratives complexes grâce à notre expertise en matière de dédouanement. Nous prenons en charge toutes les formalités requises en Tunisie et en France, assurant un passage en douane rapide et conforme aux réglementations en vigueur.
Logistique d’entreposage et de distribution : Optimisez votre chaîne logistique grâce à nos solutions d’entreposage sécurisé en Tunisie et en France.
Suivi personnalisé et transparence : Restez informé à chaque étape de votre expédition grâce à nos outils de suivi performants et à notre équipe dédiée, toujours disponible pour répondre à vos questions et vous fournir des informations claires et précises.
Conseil en logistique internationale : Notre expertise va au-delà du simple transport. Nous vous conseillons sur les meilleures pratiques en matière de commerce international, les incoterms, l’assurance transport et toute autre question logistique liée à vos échanges Tunisie-France.

Forts d’une connaissance approfondie des spécificités réglementaires, douanières et logistiques des deux pays, nous nous engageons à vous offrir une prise en charge complète de vos expéditions. Notre équipe dédiée comprend les nuances culturelles et les exigences opérationnelles propres à chaque marché, assurant ainsi un acheminement serein et maîtrisé de vos marchandises.

Pourquoi choisir comme transitaire France Tunisie ?

Expertise spécifique : Une connaissance approfondie des flux commerciaux et des réglementations tunisiennes et françaises.
Réseau fiable : Des partenaires logistiques de confiance sélectionnés pour leur performance et leur fiabilité dans les deux pays.
Solutions sur mesure : Une approche personnalisée pour répondre précisément à vos besoins logistiques, quelle que soit la taille ou la nature de votre envoi.
Gain de temps et d’argent : Nous optimisons vos itinéraires, négocions les meilleurs tarifs et gérons les complexités administratives pour vous faire gagner du temps et réduire vos coûts.
Tranquillité d’esprit : Confiez-nous votre logistique et concentrez-vous sur le développement de votre activité principale.
Service client réactif : Une équipe dédiée et accessible, engagée à vous offrir un service de qualité et un support personnalisé.

Facilitez vos échanges commerciaux entre la Tunisie et la France. Contactez transitaire Tunisie dès aujourd’hui pour discuter de vos besoins et obtenir une solution de transit sur mesure.

Import export France

Ports de marchandises en France

Le trafic de marchandises en France est largement concentré dans les sept grands ports maritimes et le port de Calais. Ces ports gèrent environ 90 % du fret total. Les principaux sont :

HAROPA Port (Le Havre, Rouen, Paris) : Premier port de France pour le commerce extérieur et le trafic de conteneurs. Le Havre est un important port pour les porte-conteneurs et l’import/export de véhicules. Rouen est le premier port céréalier d’Europe de l’Ouest. Paris se concentre sur les vracs solides et les conteneurs.
Marseille Fos : Premier port de la Méditerranée et le plus grand port français en termes de tonnage total de marchandises. Il est une porte d’entrée majeure pour les hydrocarbures et les marchandises diverses.
Dunkerque : Troisième port de France pour le trafic global, important pour l’importation de minerais, de charbon et de fruits en conteneurs.
Nantes Saint-Nazaire : Important pour le vrac agroalimentaire, les produits industriels et les projets industriels (éoliennes, etc.).
Bordeaux : Situé sur la Garonne, un port de commerce et de plaisance diversifié.
La Rochelle : Spécialisé dans le trafic de vracs (céréales, produits forestiers).
Calais : Bien qu’il ne soit pas un « Grand Port Maritime », Calais est le premier port français pour le trafic roulier (ferries) et le transport de passagers, avec un volume de marchandises important lié à ces flux.

Autres ports importants (mais avec un trafic de marchandises moins élevé que les principaux) incluent : Port-la-Nouvelle, Sète, Bayonne, Lorient, Brest, Cherbourg.

Principaux aéroports de marchandises en France

Les aéroports français jouent un rôle crucial dans le transport de marchandises de haute valeur, urgentes et périssables. Les principaux aéroports de fret sont :

Paris-Charles de Gaulle (CDG) : Le plus grand aéroport de France et un hub majeur pour le fret aérien en Europe. Il gère la majorité du fret aérien français et offre de nombreuses connexions internationales.
Lyon-Saint-Exupéry (LYS) : Un important aéroport régional avec un volume de fret aérien en croissance, bien connecté au réseau européen et international.
Marseille Provence (MRS) : Un aéroport important dans le sud de la France avec un trafic de fret significatif.
Toulouse-Blagnac (TLS) : Un centre industriel majeur (aéronautique) avec un volume de fret aérien notable.
Nantes Atlantique (NTE) : Un aéroport régional avec un trafic de fret en développement.
Bâle-Mulhouse (MLH) : Bien que binational (France/Suisse), il est un acteur important pour le fret dans la région.
Strasbourg (SXB) : Possède des infrastructures pour le fret, y compris des zones à température contrôlée.

Le volume de fret aérien est beaucoup plus faible que le fret maritime en termes de tonnage, mais il est crucial pour certaines industries et types de marchandises. Paris-Charles de Gaulle domine largement le secteur du fret aérien en France.

Import export France Tunisie

Les échanges commerciaux entre la Tunisie et la France sont importants et bien établis. La France est le premier partenaire économique de la Tunisie, notamment en termes d’échanges de biens. En 2024, ces échanges ont représenté environ 8,5 milliards d’euros (données des douanes françaises). La France est également le premier client de la Tunisie, absorbant près du quart de ses exportations.

Voici un aperçu des aspects clés de l’import-export entre la Tunisie et la France :

Principaux secteurs d’échanges

Exportations tunisiennes vers la France : Produits électroniques et numériques, produits pharmaceutiques et médicaux, textile, produits agricoles (huile d’olive, dattes, etc.)…
Importations françaises vers la Tunisie : Machines et équipements, produits chimiques, véhicules, produits pharmaceutiques…

Procédures d’importation en Tunisie depuis la France

Réglementation : La réglementation tunisienne en matière d’importation s’appuie sur la législation européenne et impose des formalités douanières.
Numéro EORI : Les entreprises réalisant des opérations d’import/export doivent disposer d’un numéro EORI (numéro unique communautaire d’identification des opérateurs économiques).
Documents requis (peuvent varier selon les produits) :
- Facture commerciale.
- Certificat d’origine (peut donner droit à des préférences tarifaires).
- Document EUR1 ou EUR-MED (si applicable, pour prouver l’origine préférentielle).
- Liste de colisage.
- Connaissement (pour le transport maritime) ou lettre de transport aérien (pour le transport aérien).
- Certificats spécifiques (phytosanitaire, sanitaire, conformité, etc.) pour certains types de marchandises.
Dédouanement :
- La déclaration en détail de la marchandise (DDM) doit être établie et déposée auprès des autorités douanières tunisiennes via la plateforme TTN.
- Les droits et taxes applicables (droits de douane, TVA, etc.) doivent être payés.
- Un contrôle des marchandises peut être effectué.
Contrôle des marchandises : Un système de contrôle préalable à l’importation de biens de consommation est en place depuis octobre 2022, impliquant un contrôle technique et la présentation de certificats de conformité.
Étiquetage : Pour les denrées alimentaires, l’étiquetage doit être en arabe (et peut être complété par d’autres langues).

Procédures d’exportation de Tunisie vers la France

Formalités de commerce extérieur : Domiciliation du titre d’exportation auprès d’une banque tunisienne.
Bon de mise à quai : Établi après la réservation de l’unité de charge auprès du transporteur maritime.
Déclaration en détail : Établissement et dépôt de la déclaration d’exportation auprès du bureau de douane tunisien.
Documents requis (peuvent varier selon les produits et la destination) :
- Facture commerciale domiciliée.
- Autorisations requises (si nécessaires).
- Certificat d’origine (pour bénéficier de préférences tarifaires dans l’UE).
- Justificatifs de transport.
Contrôle des marchandises : Un contrôle physique sélectif des marchandises peut être effectué avant l’embarquement.

Réglementations douanières

Les réglementations douanières tunisiennes s’alignent en partie sur les normes européennes.
Il existe des prohibitions et des restrictions à l’importation et à l’exportation de certains produits (ex : le dinar tunisien, certaines armes, stupéfiants, contrefaçons).
Certains produits nécessitent des autorisations spéciales pour l’importation ou l’exportation (ex : plantes, animaux, téléphones, médicaments).
La valeur en douane des marchandises est utilisée pour calculer les droits et taxes à l’importation.

La Tunisie bénéficie d’un accord d’association avec l’Union Européenne, dont la France est un État membre, facilitant les échanges commerciaux et prévoyant des préférences tarifaires sous certaines conditions (preuve d’origine).